Ampère (automobile)

Ampère est un constructeur automobile français. Il est issu de la division de voitures électriques à batterie fabriquées par le groupe automobile français Renault. Le premier modèle est la Renault Megane E-Tech Electric commercialisée à partir de 2022.

Historique

En juin 2021, Renault annonce le regroupement de ses usines de Douai, de Maubeuge et Ruitz au sein d'une nouvelle société baptisée Renault Electricity à travers un apport partiel d'actifs. Au mois d'août suivant, Renault Electricity annonce ouvrir près de 400 postes d'agents d'assemblage sur son usine de Douai dédiée à l'électrique.

Le 8 novembre 2022, Renault présente la nouvelle organisation de ses activités automobiles mondiale où sa filiale Ampère, anciennement Renault Electricity, sera dédiée aux voitures électriques^,.

En mai 2023, Renault met un terme à la production de véhicules thermiques dans son usine de Douai, passant ainsi au tout électrique. Si le groupe espère alors créer le « premier pôle européen de fabrication de véhicules électriques », les syndicats restent partagés en raison d'un carnet de commandes encore trop faible.

Le 31 mai 2023, Ampère – alors Renault Douai SAS – absorbe les sociétés Maubeuge Construction Automobile (MCA) et la Société des transmissions automatiques (STA) basée à Ruitz, filiales à 100 % du groupe Renault. Le 20 juin 2023, Renault Douai SAS devient officiellement Ampère Electricity et l'usine Renault de Cléon et ses activités intègrent la nouvelle filiale Ampère Cléon SAS^,.

En octobre 2023, le constructeur automobile japonais Mitsubishi Motors annonce investir 200 millions d'euros dans Ampère. Le 31 octobre 2023, Ampère finalise l'absorption des activités de Renault Electricity.

Le 1^er novembre 2023, Ampère est officiellement lancée, en partenariat avec Nissan et Mitsubishi Motors.

Le 30 janvier 2024, Renault renonce à introduire Ampère en bourse en raison d'un contexte difficile pour le secteur de l'automobile électrique. Selon Luca de Meo : « le secteur des véhicules électriques n'est pas porteur en ce moment », et il annonce l'annulation l’introduction en bourse.